Gästebucharchiv

Hallo Dirk, ein frohes neues Jahr und weiterhin viel Erfolg f�r die Zukunft.
Habe gestern die erste Probefahrt mit meinem 5 Gang TS Motor gemacht den du �berholt hast.

L�uft sehr sauber. Schon der zweite Motor den du gut �berholt hast.

Gute Arbeit und gerne wieder👍

Viele Gr��e

Christian

Hallo Dirk. Der Motor meiner ES 175/1 l�uft nach der �berholung sehr gut. Danke!

Eine Tolle Seite gef�llt mir ebenfalls sehr gut und ganz besonders der Bereich Simsons

Heute war es endlich soweit. Der Motor von meiner ETS 250/2 Trophy Sport sprang sehr gut. Eine erste Probefahrt verlief sehr gut. Vielen Dank nochmal f�r die gute Arbeit.

Gut gemachte und interessante Homepage zum Thema MZ.
Gruss von der Nordseek�ste
J�rg Schulz

hallo Dirk wollt mich auf dem Wege nochmal bedanken f�r die schnelle und freundliche Arbeit der Motor der MZ TS 150 l�uft super genau wie der Motor der ETZ 150 den ich vor einem jahr machen lassen habe kann ich nur empfehlen

Moin moin,
Dirk hat meinen ES 250-0 Motor im Fr�hjahr innerhalb von 4 Wochen top regeneriert und einbaufertig zugeschickt. So gut lief mein Gespann noch nie. Mit Dirk sich zu unterhalten ist auch klasse.Nach tausend Gespannkilometer kann ich nur sagen: Alles Saugutt.
Ciao und Danke aus der Pfalz sagt
J�rg

ich muss auch mal meinen Senf dazu geben. ich hatte meinen EM250 vor ca. 3 Jahren bei Dirk und es lief alles super, schnelle, saubere Arbeit, fairer Preis. Seither l�uft der zumindest der Motor problemlos

Hallo, hatte Anfang des Jahres den Motor meiner Mz Etz250 bei ihnen �berholen lassen und ich wollte mich nochmal auf diesem Weg bei ihnen bedanken.L�uft sehr sch�n.

Hallo,
Dirk Singer hat den Motor meines
MZ ES 250/2 Gespanns �berholt. Das Moped l�uft super. Vielen Dank !!!
Jens.

Hallo, habe mittlerweile meinen dritten Motor (TS 250/0; RT 125/3 und nun S51) bei Dirk machen lassen. Ergebnis: einbauen, losfahren und Spa� haben! Noch nie Probleme und gerade der letzte Motor war ein Problemfall. Dirk nimmt den Motor vor Deinem Augen auseinander und erkl�rt dir genau welches Teil er warum tauschen w�rde. Du entscheidest jedoch was gemacht werden soll. Preis einfach gut! Danke Dirk! Gru� Thomas

hatte im Fr�hjahr mein Motor TS 150
zum �berholen. Letzte Woche war Probefahrt, sprang nach dem zweiten mal treten sofort an und l�uft super. Danke Dirk und sch�ne Gr��e aus Bad D�ben.

PS: h�tte gerne ein paar Bilder von meiner TS eingestellt, gibt leider keine M�glichkeit. Schade

Dirk Singer hat f�r mich meine MZ ES 125/1 auf Vordermann gebracht. Eine komplette Motor�berholung und auch sonst eine technische Durchsicht mit den notwendigen Arbeiten. Nach nun acht Wochen Einsatz und rund 1000 km bin ich rundum zufrieden, die Maschine l�uft super und macht richtig Spa�. Danke f�r die Super-Arbeit. Diese Werkstatt kann ich nur weiterempehlen, Dirk nimmt sich immer Zeit und macht faire Preise.
Das n�chste Projekt geht im Oktober zu ihm.

Gr��e aus bayer. Schwaben

Michael Gdanietz

Ganz herzlichen Dank f�r die tolle Unterst�tzung, Umsetzung und Erreichbarkeit, wenn ich mal wieder eine Wunsch�nderung bei der Restauration hatte. Nach einer kompletten Motor�berholung mit Hochglanzpolitur, der Umr�stung auf eine lohnenswerte 12 Volt Anlage, der Lackierung und vielen, vielen anderen kleinen Details, ist meine 72� MZ TS 150 nicht nur wieder fit f�r weitere Jahrzehnte, sondern eine Wertanlage und ein echter Hingucker. Weitere Projekte werde mich Sicherheit bald folgen. Nochmals vielen Dank!!!

Hallo Dirk,

seit letzter Woche bin ich Besitzer einer sch�n restaurierten MZ ES/0 Bj. 1958. Bin �ber deine Seite „gestolpert“ und lasse mal Gr��e da.
Freue mich auf Austausch mit Gleichgesinnten.
Beste Gr��e

Roland

Hallo Dirk.
Der von dir im Januar gemachte Motor meiner ES250/1 hat jetzt etwa 200km gefahren und f�hlt sich sehr gut an.
Vielen Dank.

Ich kenne viele Webseiten die ich sonst so besuche, aber eure Seite kannte ich noch nicht! lass deswegen mal ein Dankesch�n hier! 🙂

Danke f�r die Gute Arbeit an dem Motor meiner ES 250-1. Der Motor ist den ganzen Sommer ohne Probleme gelaufen. Den n�chsten Motor lasse ich gerne wieder bei Dir machen.
Gr��e aus dem Luxemburger Grenzgebiet.

Hallo Dirk,
vielen Dank f�r die tolle Arbeit an meinem Motor.
Echt klasse wie problemlos und freundlich dein Service ausgef�hrt wurde.
Ingo

Hallo Dirk,
vielen Dank f�r die schnelle und einwandfreie Rep. des TS 250 Motors.

mit Zweitaktgr��en
Jochen

Hallo,
ich habe vor einigen Wochen den Motor meiner TS 125 �berholen lassen. Das Ergebnis war sehr zufriedenstellend. Die Reparatur wurde sehr schnell durchgef�hrt und der Preis scheint mir angemessen. Der Motor l�uft wirklich gut.
Ich m�chte mich an dieser Stelle noch einmal ganz herzlich f�r den guten Service bedanken und werde Sie weiterempfehlen.

Hallo deine Seite ist einwandfrei.Ich habe bis jetzt 3 AWO,s 1 Sport 2 Touren davon eine mit Stoye.Dann habe ich auch noch 2 ETZ eine mit Scheibe eine mit Trommel.Eine TS 250/1 mit Superelastik ist auch noch vorhanden.2 Schwalben Bj 81 sind auch schon fertig .Meine Frau und ich beide Bj 51 bewgen alle bei sch�nem Wetter.Mein jetziges Projekt ist eine MZ ES 250/0 Ich bin gerade dabei sie aufzubauen Motor Chom und Lack ist fertig .Da ich so ein Teil noch nicht hatte habe ich Schwierigkeiten beim Aufbau zb wo liegt der Kabelbaum wie werden die Bowdenz�ge verlegt ich habe bis jetz noch nichts im Netzgefunden wo ich etwas nachlesen kann.Um eine Hilfe w�hre ich sehr dankbar viele Gr�sse aus Th�ringen (fast am Mittelpnkt von Deutschland)

Wir w�nschen allen ein frohes weihnachten und ein guten rutsch ins neues jahr.

Zu meinem AWO,s habe ich jetzt auch vor eine ES 300 hinzuzuf�gen.
Bin zuf�llig auf diese Seite gesto�en.Finde die Eintr�ge sehr gut.
Bis jetzt habe ich die ES erstanden ,habe sie zerlegt (wurde mal mit dem Pinsel gestrichen)Sie ist gestrahlt und Lackiert.
jetzt will ich noch die Teile neuen Chrom zukommen lassen.
Wenn meine Finanzen sich wieder erholt haben geht es weiter
Noch eine Frage?
Lackiert wurde mit 2 K Lack.
Was f�r einen Kleber kann ich nehmen um die Zeichen auf dem Tank zu kleben.
Gru� aus Th�ringen Harti 05_51

Wie immer, coole Seite !
Sch�ne Woche, Gr��e aus SA !

B. A.

Habe vor einiger Zeit erst den Motor und danach den restlichen Teil meiner neunundsechziger ES bei Dirk montieren lassen . Wohlgemerkt als Kunde Nummer 001 !! Heute nun endlich m�chte ich gern ein Feedback geben. Wurde durch einen Bekannten MZ Fahrer auf Dirk Singer aufmerksam gemacht worden.Dieser versteht nicht nur sein Handwerk , auch Zwischenmenschlich kann man mit ihm echt gut reden usw.seine Lohn+Materialkosten sind wirklich f�r die qualitative geleistete Arbeit voll und ganz in Ordnung !!! Auch als ich mal mit der MZ liegen blieb (Ursache war ein verrosteter Tankdeckel , wodurch nicht mehr ausreichende Luft in den Tank gelangen konnte)stand er mir mit rat telefonisch zur Seite soda� ich mit seiner Hilfe die eiserne Lady wieder flott bekam. Wenn es eine Punktbewertung g�be , w�rde ich die h�chste Punktzahl geben!!! Deshalb Dirk:WEITER SO !!!! Mit freundlichen Gr��en aus Berlin schreibt dir Ingo Androczi&Frau Nico

hallo lieber MZ freund,

schoene seite, besonders gefaellt mir die stueckzahlliste der einzelnen modelle, weiter so lg michel

hallo,

sehr sch�ne und interessante seite…

mfg. torsten…

www.cz-classic-team.de

Sch�ne Feiertage

Ich m�chte an dieser Stelle den hervorragenden Service und die wirklich sehr gute Arbeit loben. Meine ETZ 251 l�uft dank Dirk wieder.
Sch�ne Feiertage!

Gru� Matthias

Hallo Dirk
Erstmal sch�ne Gr��e aus �sterreich .Gratulation sch�ne HP hast gemacht .Weis nicht ob Du dich noch an mich erinnerst . Hast mir den Ansaugkr�mmer f�r meine ES – 250 / 2 umgeschweist . Oder erinnerst dich noch “ meine Werkst�tte ist nicht Steril “ . Dirk machs gut vileicht sehen wir uns mal bei einen Treffen . Gru� Josef

Echt klasse Service beim Dirk,
ich habe ja schon einige sachen machen lassen aber er ist bis jetzt der beste. Motor l�uft echt super, danke.

Hallo Dirk
Meine TS 250/1 ist beim ersten Mal angesprungen.Danke!!!!
Gru? aus Hessen

Gr��t euch unsere Zweiradfreunde von Nah und Fern,

wir m�chten schon fr�h euch einladen zu unserem 8. int. 50 & 80 ccm Treffen, damit Ihr es mit dem Urlaub fr�hzeitig abstimmen k�nnt.
Wohnmobil- / Wohnwagen- sowie Zeltpl�tze sind vorhanden.

Weitere Infos sind nach und nach auf unserer Webseite unter:
http://www.kreidler-ig-ortenau.eu/page3.php

Freuen w�rden wir uns, wenn der Eine od. andere an unserem Treffen teilnimmt und wir euch begr��en d�rfen.(Bitte an deine Teamkollegen weiterleiten. Besten Dank im Voraus.)

nG
Markus Litterst
1.Vorstand
Ricarda & Marianne B�nisch
Presse- & �ffentlichkeitsarbeit

Kreidler I.G.Ortenau – 77654 Offenburg
http://www.kreidler-ig-ortenau.eu

Hallo Dirk,
sch�ne Seite! Danke f�r die SUPER Motorenreparatur meiner ETZ. Nun bin ich wieder ein gl�cklicher Gespannfahrer 🙂

Gru� aus dem S�den Deutschlands
Michael

hallo, wer kann mir helfen, wer baut auspuffe f�r einen crosser? diese sollten aber auch bezahlbar sein……..
dank dirk :-))

Hallo,

also erstmal will ich diese Seite hier Loben, weil ich habe bis jetzt noch nie so eine Gute Seite gesehen, wo alles erkl�rt wird �ber die MZ ES Modelle und co.

Machen sie weiter so Ich w�rde mich freuen wenn man sich ein bisschen was austauschen k�nnte vom Wissen her ! machen sie weiter so diese Seite ist 1A ich w�rde diese Seite mit 1+ bewerten !!!

Hoffe das du das Bier schon kalt stellst und zuvor einen guten Kaffee kochst.Wir freuen uns auf Milow.Bis dann mit Gr��en Volker

Gute Seite! Weiterhin viel Erfolg. Gru� Carsten

Hallo Dirk,
deine Nostalgie-Seiten sind Klasse und wecken Erinnerungen. Bin selbst fast 10 Jahre einen ES 175/2 gefahren, baue jetzt mit Hilfe eines Freundes neu auf. Ist doch was sch�nes. Leider habe ich keine Bilder aus der Zeit damals. Mein Kumpel hatte auch eine TS 250 mit selbstgebauter Verkleidung. Und stimmt, das Kurvenfahren zum Kyffh�user oder im Erzgebirge hat richtig Spa� gemacht. Dir noch viel Spa� beim „werkeln“. Gru� vom „Rand“Berlin.

Hallo! Sauber gemachte und informative Website, fein. Gru� von Albrecht aus Westsachsen

Hallo!
Sch�ne Seite mit guter Bebilderung!
Ich schraube auch gerne an meiner Simme herum und habe sie innerhalb eines halben Jahres neu aufgebaut.
Aus diesem Hobby habe ich eine Webseite gemacht 😀
Wir k�nnten uns ja gegenseitig verlinken, wenn Sie m�chten.
Man kann sich ja noch �ber Erfahrungen und so austauschen, vielleicht entsteht hier und da noch die ein oder andere Idee f�rs Web? 😀
Liebe Gr��e,
Stefan

Hallo! Ein Kompliment f�r diese tolle Seite.
Eigentlich bin ich durch Zufall darauf gesto�en und dachte mir,
einen netten Eintrag und viele Gr��e zu hinterlassen.
Vielleicht schauen sie mal auf meiner Homepage vorbei!

Tolle Seite haben Sie da ins Netz gestellt. Macht weiter so.
Vielleicht sieht man sich mal auf der Sternenfahrt in Suhl.
Beste Gr��e aus Schelldorf.

Das ist ja mal eine informative MZ-Seite. Bei vielen Umbaufragen erkenne ich mich wieder, in den 80ern in der DDR. Improvisieren und evtl. Beziehungen zu z.B. galvanischen Werkst�tten, Schwei�ern, Drehern usw. sollte man schon schnell aufbauen. Aber das war ja schon spannend… und heute k�nnte man bei jedem Problem zum Louis-shop um die Ecke fahren. Aber das ist echt nicht das Gleiche!

Hallo!Viele Gr��e aus der Altmark!
Bitte guckt auf unsere homepage,vielleicht habt ihr ja Spa� an Ausfahrten usw.dann meldet euch…
T.Nowak

Bin mal auf Deiner Seite gewesen,man erkennt ja einen Schrauber sofort…….Komm mal per I-mail bei uns rein,vieleicht kann man sich mal austauschen.Haben zwei MZ. Gr�sse vom Niederrhein

Hallo,

eine sehr informative Seite habt Ihr. Vielleicht interessiert Euch ja dieses Treffen:

Emmenrausch 11.-13. September// Talsperre Kelbra

Rock�n Roll und Zweitakt-Beat – Der Emmenrausch geht weiter!

Der Emmenrausch geht 2009 auf Reisen. Die Veranstaltung findet nicht im Zschopauer �Tempel� statt, sondern gastiert erstmalig au�erhalb dieser �Heiligen Hallen�, die Talsperre Kelbra im Kyffh�userkreis wurde als geeignete Alternative auserkoren und wird die Region vom 11.-13. September um eine Attraktion bereichern.
Drei Tage Fachsimpeleien und Erfahrungsaustausch liegen vor den Zweitaktfreunden die aus ganz Europa zur Veranstaltung erwartet werden.

Egal ob man eine blitzende AWO, Simson, Jawa, Z�ndapp oder EMW in der Garage stehen hat, der Emmenrausch soll f�r alle ein Grund werden, die Schmuckst�cke Ziel gerichtet auszuf�hren.

Selbstverst�ndlich m�ssen auch Besucher mit moderneren Maschinen nicht von drau�en �ber den Zaun gucken. Und zu sehen gibt es genug. Nicht nur viele vom Feinsten hergerichtete Motorr�der die beim Sch�nheitswettbewerb �Show & Shine� um Pokale antreten , sondern auch h�bsche Girls, die beim Programmpunkt �Sexy Bike Wash� Fahrer und Motorrad mal so richtig abseifen.
Ein weiteres Highlight wird der Programmpunkt �Burn Out Masters� darstellen. Hier wird am Freitag und Samstag mehr als ausreichend Aktion geboten werden.
Zweifelsfrei wird auch f�r reichlich Rockn Roll unter dem Titel ROCKRAUSCH gesorgt sein!
Am Freitag bringen die Engl�nder THE SWEET den See zum beben. Die international bedeutende Superband verdankt ihren hohen Bekanntheitsgrad Hits wie Blockbuster, Ballroom Blitz und Teenage Rampage.
Unterst�tzung kommt u.a. von den nicht minder schweren Jungs der Band T-REX
Am Samstag, beim ROCKRAUSCH Teil 2, wird es ostalgischer denn je, wenn PANKOWund CITY die B�hne st�rmen.

Mehr Informationen und Vorverkaufskarten zur Veranstaltung gibt es unter http://www.emmenrausch.com.

Warum nicht auch ohne MZ unterm Hintern mal die tolle Atmosph�re genie�en und dem Treiben einen Besuch abstatten?

Ich finde den Aufbau der Seite sehr gut. Macht weiter so.

Hallo Dirk,liebe MZ-Freunde!
Auch ich m�chte mich auf dieser Seite zu Wort melden und Dirk f�r all seine M�he danken.Vielen Dank f�r die Zeit die Er sich immer wieder nimmt,um unkommpliziert bei
Problemen zu helfen.Ich kann nur
sagen: MZ-Freunde hier seit Ihr
richtig,hier trifft man Freundlichkeit und Kommpetenz in einer Person.
Vielen Dank Dirk f�r deine Seite, die auch f�r mich Animation war
nach 20 Jahren wieder eine MZ zu fahren. Ich hoffe Dich bald pers�nlich kennen lernen zu k�nnen!
Tsch��,sagt Taimo

Servus Dirk.

Ich bin sehr begeistert von der M�he und Arbeit die Du in deine Seite gesteckt hast,denn genauso gehst du auch an deine Arbeit in Sachen Simson und MZ.

Du stehst jederzeit f�r Rat und Tat bereit.Und daf�r bin ich Dir sehr Dankbar!

Ich hoffe wir beide werden meine 150er ETZ schon schauckeln 🙂

Sch�ne Ostern und Gr�sse aus Rathenow.

Sven S.

Liebe MZ Freunde, wir laden Euch recht herzlich zu unseren Oldtimertreffen am 11.7.-12.7.09 nach Sachsen ins Freizeitgel�nde Alte Ziegelei Niederw�rschnitz ein. W�re TollEuch begr��en zu d�rfen. Info mit Routenplanerauf der Hompage unter Neuigkeiten.
mfg B�rbl+Frank vom Organisationsteam
w�re sch�n wenn Ihr Euch meldet ob Ihr kommt, da wir ein bissel Planen m�ssen

Danke f�r die hilfreiche Seite. Hatte gestern eine S50 ersteigert und nach Abmessungen gesucht, wegen Transport. Jetzt ist probieren angesagt, ob man sie in einem Clio transportieren kann. Also vielen dank!!

Hallo Leute,
ich Gr��e euch aus dem sch�nen Dorf Schlangen.

Paulino

hallo dirk erst mal mu� ick sagen tolle home page!
hab da mal ne fach frage an dich,ich habe mir vor einiger zeit nen es 250/2 gespann gekauft.der vorbesitzer hat dort ein f�nf gang getriebe von 250er etz ein gebaut,f�hrt sich richtig super mu� ich sagen.jetzt meine frage kannst du mir nen tip geben wie das selbe bei der es 250/1 hin bekomme????mfg:marko

Hallo,so eine ES2 habe ich auch,Gespann.Bin gerade dabei noch eine Solo ES2 aufzubauen,meine Frage ist:F�r das ES Gespann oder besser gesagt,f�r den Beiwagen gab es mal ein Verdeck,hat eventuell jemand so was,wegen der Ma�e,oder ein Schnittmuster?
Gruss Micha

Moin Dirk
Hoffe man sieht sich bald wieder!
Freuen uns schon auf das Fr�hjahr und die n�chste Party in Milow.
Mit Gr��en an Euch dreien von uns beiden
Gabi und Volker

hallo werte genossen der MZ-Kultur.ich bin aus der Fontanestdt
Neuruppin&freue mich immer wenn ich merke dass es echt noch andere“Freaks“gibt!Bin slbst leidenschaftlicher Besitzer von 10 Emmen&cruse hier mit ca.15anderen abgefahrenen Genossen soziemlich allein mit Emma durch Ruppin&L�ndereien.unser Motto:Alle Freaks m�ssen zusammengef�hrt werden f�r den Boikott gegen Westimport;-)ist einer von euch aus OPR?Macht weiter so&haltet zusammen!

Hallo, kommen aus dem Saarland! Haben deine Seite gefunden, sind 4 Kollegen fahren MZ – Gespanne(ES, TS, ETZ)! Fahren dieses Wochenende 20.06.2008 – 22.06.2008 bei Didt auf das Sommertreffen! Weil wir deinen Bericht gelesen haben von der Didt – Tour dachten wir es w�rde dich interessieren, vielleicht trifft man sich ja mal irgendwo!?

Hallo,

Vielen Dank das Du dir heute telefonisch f�r mein Problem Zeit genommen hast. Deine Seite ist dir �brigens sehr gut gelungen, was von den anderen ja auch best�tigt wird. Ich freue mich schon auf unseren Termin im April um dich mal pers�nlich kennen lernen zu d�rfen und vor allem einen alten MZ Fuchs beim schrauben �ber die Schulter zu schauen. Mach weiter so und bleib vor allem Gesund!

Mit freundlichen Gr��en
aus Hohenwarsleben
Mario

Hallo Leute,
einfach tolle HP habt Ihr da. Weiter so CU: Maxe

Habe mir von Dirk einen von mir erworbenen nagelneuen 25 Jahre alten ETZ 250 Motor machen lassen.
Bei dem neuen Motor war die Schaltgabel des 4. und 5. Ganges auf Ihrer F�hrungswelle festgerostet.
Typischer Standschaden. Ich kann Dirk nur w�rmstens empfehlen, habe selten jemanden mit solch einer Fachkompetenz gesehen und vor allem mit einer solchen Akribie arbeiten.
Das Ergebnis funktioniert pr�chtig. �brigens habe ich den Vergaser der Fa. BING montiert und will das an dieser Stelle weiterempfehlen denn der Motor springt kalt beim zweiten Tritt an und warm im Standgas beim ersten Tritt. Verbrauch um ca. 5 Liter. �brigens hier gibt es sogar kalt schon Standgas.

Hallo Ihr Lieben,
ich m�chte mich hier vor der versammelten Gemeinde ganz herzlich bei Dirk daf�r bedanken, das er mir meinen ETZ251 Motor wieder flott gemacht hat. Sehr saubere Arbeit zu einem sehr angemessenen Preis.
Meine allerbeste Empfehlung !!

Viele liebe Bikergr�sse aus dem sch�nen Sauerland von Wolfgang

Hallo Dirk,
Frohes neues Jahr euch allen und du hast eine sehr sch�ne interessante Seite vielleicht kann man sich mal treffen.
Gr��e aus der Altmark!

Hallo MZ-Freunde

ich habe meinen 250er Motor von Dirk regenerieren lassen.Wirklich erste Sahne. Kann ich nur empfehlen.
Auch bei telefonischen Fragen ist Dirk jederzeit freundlich und kompetent.

mit Zweitaktgr��en
Jochen

hey dirk, bin �ber deinen eintrag ins bikersstammtisch.de forum auf deine wirklich sehr informative seite gekommen.
habe vor ein paar jahren mal mit meinem vater einen motorroller der marke progress strolch restauriert und kann gut nachvollziehen was da an arbeitet, allerdings sehr sch�ner und befriedigender arbeit, drin steckt. am sch�nsten war�s eigentlich immer dann, wenn die arbeit wegen irgendwelcher fehlender teile, die wir dann �ber�s internet und u.a. auch von simson-schraubern aufgetrieben oder abgeholt haben.
ich w�nsche dir noch ganz viele arbeitsreiche stunden in deiner garage und werde sicherlich mal auffen kaff vorbeikommen.
gruss vom joker (j�rn)

nete siete bin 16 geworden will mit net etz holen aber finde den tank gr�sslich.
bin auch leider der einziege in meiner schule der die alten guten dinger sch�tzt
gru� paul

hallo habe mal eine frage wegen eines getriebes einer 250 ts und zwar ist der leerlauf ganz schwer zu finden habe die geh�use jetzt getrennt aber kann nicht auf anhieb entdecken warum man entweder den ersten oder den zweiten gang gleich eingelegt hat! bei ihrer erfahrung m�sste das ja schon mal �fters vorgekommen sein und sie k�nnten mir dann vielleicht eienen tip geben mfg a.neisel

hi.
super seite. aber soweit ich mich erinnern kann konntest du nie wirklich richtig gut fahren. selbst reno beutler war besser als du. aber trotzdem tolle seite.
mfg b�tzeraner

Sch�ne Seite, gef�llt mir gut … macht weiter so, Freunde der alten DDR-Kultfahrzeuge zu treffen ist immer wieder angenehm …

MFG
Daniel

Estmal:sch�ne HP.Finde es toll wiedereinmal einen Interressensgenossen gefunden zu haben der alte Werte unserer Heimat am Leben h�lt.Bin selbst leidenschaftlicher „2-Tackt-Sammler“,egal ob Standmotor,Rasenm�her,Motorad oder Auto.MfG ickesein(der 2Tackt-Docktor)

Einen wundesch�nen guten Tag

Auf meiner Reise durch das Internet, habe ich zuf�llig Ihre

Seite entdeckt,und bin begeistert,da steckt viel M�he,Fleiss und Liebe drinn,

sehr geschmackvoll gestaltet, da m�chte ich nicht vorbeirauschen,sondern mein

Kompliment aussprechen und nette Gr�sse da lassen,

w�rde mich auf einen Gegenbesuch sehr freuen

Lg

Ich habe mir gerade die Doku �ber die Es 250\0 angesehen. Sehr sch�n und sauber gearbeitet. Ich selbst restauriere auch gerade eine ES 175\1 Bj.64, habe aber nebenbei noch eine 250\0 ,die sp�ter noch einen Stoy-Seitenwagen bekommt.
Noch viel Erfolg und Spa� beim Bauen und restaurieren
mfg Ralf

hallo dirk!
komme aus genthin, also nebenan…
wollt dir mal sch�ne gr��e da lassen!!!
hat man sich vlt. schonmal gesehen? f�hrst du vorranging mit deinem gespann umher? fahre selber etz 251 und bald ab und zu auch ts 250/1.
tsch�!
matze

Hallo Jungs,

die Seite ist echt gut. Macht weiter, la�t MZ nicht einschlafen!

gru�

Markus (ES 150/1)

wirklich sch�ne seite! habe mir letze woche eine etz251 gekauft, einziger haken,sie bekommt keinen z�ndfunken. hab schon kondesator und spule getauscht,hat aber nichts gebracht. vieleicht wei�t du ja was?
mach weiter so

Hallo bin zuf�llig auf eure Seite gesto�en und gesehen das sich schon lange keiner mehr im G�stebuch verewigt hat. Darum werde ich es auf diesem Wege tun.
Tolle Seite, weiter so.

Hallo!!!
Ich habe zwei Mz es125!!! Und viele ersazteiele!! Ich will alles verkaufen!!!

Hallo,
bei unseren ES ist durch das rumstehen der Tank verrostet und muss nun wieder in Stand gesetzt werden. Wir haben auch schon ein paar pl�ne, aber vielleicht hast du ja genau den Tip daf�r oder Erfahrungen damit. Wir sind f�r Hilfe dankbar!

Servus, Spitzen Page mit vielen Infos habt ihr hier 🙂 .. Weiter so viele Gr�sse Sandro

Sch�ne HP Ich finds toll das noch Leute an (alten) Motoren rumbasteln und sich damit befassen! Ich Selbst mache das n�misch auch. so

hallo deine seite ist gut gemacht und ich hab ma ne frage kannst du mir mal einen schaltplan einer ts 250ccm in deine seite stellen zum runterladen den ich habe ein MZ 250 Ts (VOLLCROSS)…

coole seite habe selber noch keine cross kaufe mir aber bald ne mz ge

Hi Dirk

Tolle Emmen hast du! Ich selber fahre eine ES300 und eine TS150.
Wollte dich auf diesem Wege mal ganz gerne fragen, woher du dein know-how f�r den Es250/0 Motor hast. Ich frage, weil mein 300er Motor demn�chst reif ist.

cya
-Christoph

Zuerst mal Gratulation: Super Homepage! Spitzen-Motorr�der und Super Text + Bilder!
Bin schon seit einigen Jahren auf der Suche nach jemanden der sich richtig gut mit den MZ „Klassikern“ und deren Motoren auskennt. Umso mehr freu ich mich jemanden in der Umgebung Brandenburg gefunden zu haben.
Hatte mir vor ca 5 Jahren eine TS 250(verbastelte Armeeversion 4 Gang) in Milow gekauft. Damals von einem Polizisten den kennst du bestimmt. Mittlerweile musste die TS weichen und ich bin seit einem Jahr Besitzer eines ES 250/2 Gespanns mit TS 5 Gang-Getriebe und 12 Volt Anlage.
Leider nicht mehr Original und mit etwaigen Rostfra�,der wohl normal ist. Ich will dem Motorrad nun den alten Glanz zur�ckgeben,und bin daher auf der Suche nach MZ-Flohm�rkten in der Umgebung, und Leuten die sich damit auskennen.W�rd mich freuen wenn es auf der Homepage noch einen Bereich gibt, wo man Termine zu MZ-Events und Teilem�rkten erfahren kann. Vielleicht kann mir auch jemand sagen,wo Teilem�rkte zu finden sind. W�rde daf�r auch 150km weit fahren. Vielleicht k�nnte da jemand ein Paar Hinweise geben.

Hallo, Ihre Seite gef�llt mir gut, viele sch�ne Einzelheiten wo Dirn H�ndler nur die Kohle aus der Tasche ziehn w�rde. Hab trotzdem mal ne Frage, ich habe jetzt �bern Winter nen 74 Star aufgebaut und da meine Tochter verr�ckt danach ist mit zufahren, suche ich nen Kindersitz bzw wie waren die Sitze, gabs da nur die Fu�rasten oder auch wie bei der Schwalbe nen extra Sitz? W�r sch�n von Ihnen zuh�ren… Jens

Hallo…
sehr informative Seite!
Meine Simson S50 B1 wird n�chstes Jahr 30 Jahre jung.Bin schon mal auf der Suche nach Info�s, um ihr eine kleine Wellnesskur zu verabreichen. Hab mit ihr keine Probleme…sie l�uft und l�uft.
Was w�rdet ihr meiner kleinen S50 g�nnen??? W�rd mich freuen wenn jemand nen guten Link zu meinem Modell hat.

mit besten Gr��en
Nico

Moin!

sch�ne Seite! mach weiter so!

Ich Verkaufe eine ETZ 250 Baujahr 1989!

Bei Intresse bitte bei E-mail melden.

Gru� , Jan

Hallo, sch�ne Seite : auf Euren Gegenbesuch und Eintrag in mein Webverzeichnis freue ich mich.

gute seite hamm sie da find ich klasse

Sch�ne Gr��e von der bastlercrew aus Sch�nau/Siegmar

Moin Moin sch�ne Zweitaktgr��e aus Werl w�nscht Stefan

moinmoin

ne echt gute seite haben sie da, herr singer
hier gibts echt gute tips und sehr praktisch ist die mz-modell�bersicht, da ich mir, wenn ich vollj�hrig werde, eine zulegen m�chte. im moment fahr ich oppas alte simson sr2e (die wird noch sch�n aufgebaut)und bin dran, mir ne s51(wenn m�glich original und unter 350euro) zu kaufen. wenn jemand eine hat und sie verkaufen m�chte oder jemanden kennt, der seine loswerden will, dann w�re ich dankbar f�r ne mail.viel spass noch mit den moppeds

ps: sch�n, dass diese seite ihren ursprung in milow hat (bin aus b�tzer)

Hallo Leute!!! Ich suche dringentst eine MZ etz 125 dar ich 17 bin und noch keine 150iger fahren darf. Wenn ihr eine los werden oder einen kennt der eine verkaufen will dann meldet euch bitte beim mir w�rde mich �ber eine Antwort sehr freuen. Achso da ich noch nicht arbeite kann ich mir nicht mehr als 400� leisten

Tolle Seite �ber Simson, suche Tip zur
Reparatur von S51, will einfach nicht anspringen, was kann ich blos machen ?

Tolle Seite!!
Sch�n das mal jemand ein paar tips gibt auf was man achten sollte bei ner Simme!!!

MFG: EGGI

Hallo zusammen !

Suche einen Helden , der meine MZ TS 150 wieder fit macht. Standort ist 59192 Bergkamen ( bei Dortmund) . Sie steht jetzt seit ca. 5 Jahren abgedeckt unter einer Plane im Garten meiner Eltern und vegetiert vor sich hin. Grund war damals ein defekter Mitnehmer vom Ankickpedal. Evtl. ist es einfacher einen neuen Motor einzubauen. Die Reifen sind nat�rlich mitlerweile auch hin�ber, aber insbesondere f�r den Motor habe ich kein technisches Wissen.

W�re klasse , wenn es klappt!

MARKUS

Hallo,ich brauche einen Rat.Bin im Besitz eines ausgebauten MZ Motors.Hat jemand die M�glichkeit anhand der Motornummer diesen Motor zu bestimmen?Mir geht es um Hubraum und Ganganzahl des Getriebes.

Gru� Mario

Hallo Dirk,
bin durch „Zufall“ auf deine Website geraten!
Tolles Hobby hast du da, faszinierend.
Hab mir die Bilder kurz angeschaut, einfach COOL!
Hab jetzt auch ne Website.
Wenn du Lust hast, kannst du dich auch mal bei mir
rein klicken: http://yourchance.erfolgsmacher24.de/
Liebe Gr��e + bis demn�x
Michael

Gut, gut Herr Singer. Davon lebt die MZ Szene. Ambitionierte Leute mit Herz und Verstand f�r unsere Oldies.

Hall�chen,
nette HP habt Ihr da. Meine ist lange noch nicht fertig.
Gru� und weiter so
Rachi

Hallo Dirk !
Ich br�uchte mal einen Rat.Habe f�r meinen
Sohn eine TS 150 neu aufgebaut und jetzt von
einem alten Kumpel einen fast neuen ETZ-Motor
bekommen.Kann man (und wie?)den in die TS
einbauen? Er hat ja eine andere Motorhalterung.
Danke im voraus, Gru� Rolf

Sch�nen guten Abend.Ich habe vor zwei Wochen eine ETZ 150 BJ 88 Erstanden.Die kleine hat von 88 bis 92 gelaufen und wurde dann still gelegt.Sie hat schon stolze7000km gelaufen.Letzte Woche habe ich ne Vollabnahme machen lassen und habe sie dann gleich angemeldet.Jetzt meine frage:Kann ich einen Zylinder von ner 250 ETZ da drauf stecken??Das ist mir ein bischen zuwenig leistung so.Ist das Normal das die wie ne gute 80er l�uft??Und war der Kaufpreis von einem Kasten Bier OK?Ich habe keine Ahnung wie die dinger gehandelt werden.Ich hoffe auf Antworten.Danke

Hallo Dirk,
so hat jeder seine Hobbys. Bewundernswert!
Wie finanzierst Du das ganze eigentlich?

Viele Gr��e aus Welzheim
Reinhold G�ttel

Hallo, nette Seite. Aber leider wenig los. Aber es kann ja noch werden. Design ist ok. Gr�sse aus Giessen!

Hallo Dirk deine Seiten sind klasse!Mach weiter so und melde dich mal wieder.Hoffe das wir uns bald sehen.Mit Gr��en von Volker

Hallo!
Habe deine Seite beim Surfen entdeckt und mal durchgebl�ttert. Das einzige was mich dabei st�rt ist, dass die Bilder so pixelig sind, aber ansonsten finde ich das Ganze sehr gelungen! Weiter so!
Schau doch auch mal bei mir rein 😉

Gru�,
Freddy

F�r diese verrosten Sachen bekommst du nur noch 10,00 Euro. Mehr geht nicht. Schau doch mal unter Simson-Mz.de rein, da lohnt es sich zu Zahlen.

Nice Site!

Sch�ne Seite!

Eine sehr gelungene Seite!
Weiter so!
Fahre eine MZ „Red Star“ mit Rotax 500.

gef�llt mir sehr gut hier, werde in Zukunft �fter vorbeischauen

Coole Seite

http://www.simsonsite.de

Tolle Webseite, gef�llt mir gut.
Kompliment, kann ich nur weiter empfehlen.

Coole Seite

http://www.simsongalerie.com

Coole Seite

http://www.simsonsite.de

Ein neues Motorrad kann sich doch jeder kaufen,aber ein altes restaurieren ist doch nicht so einfach!! :))Weiter sooo
mfg dirk

habe diese HP zuf�llig gefunden , gef�llt mir
sehr gut, habe vor 35 Jahren selber zwei
RT 125 und eine 350-iger Jawa gefahren und auch
alles selber geschraubt, nach einem Unfall habe ich 1972 die Jawa kpl. mit neuteilen
wieder neu aufgebaut. Nur der Motor war noch der alte. Ich w�nsche viel Erfolg und Freude
an den MZ Motor�dern und an der guten HP.
Besonders gef�llt mir auf dieser HP das MZ-
Gespann
freundliche Gr��e Robert

Hallo!
Zuerst einmal mein Kompliment zu dieser Homepage.
Ich habe mir vor kurzem mein Jugendtraum erf�llt und eine MZ 250/1 zugelegt. Sie will aber nicht so richtig. Ich wollte den Kabelbaum auswechseln und suche einen neuen. Am besten schon zusammen gebaut, damit ich wei� wo welches Kabel hin kommt. Wer kann mir helfen?
m.f.G. R.Poller

ich habe eine gute MZ 125 ES erworben, und suche daf�r noch einen alten DDR Brief ! Kann mir da einer weiterhelfen gru� heinz

Hallo Dirk ,
deine Seite gef�llt mir sehr.Hatte bis Mitte der
achziger Jahre auch eine TS 250 mit Sportawotank.R 90 Kanzel und Sportsitzbank.Leider
habe ich die Maschine nach Ludwigsfelde verkauft.
(Ich habe mich so ge�rgert…viele Jahre lang.
jetzt habe ich mir wieder eine gekauft und
beginne jetzt den “ Neuaufbau“.Ich werde wohl
noch �fter anklopfen und dich um Rat fragen.
PS.Deine rote Maschine auf deiner Oldyseite
einfach ein Traum !

Super Seite! Die ES 250 ist das noch das Dopplportmodell oder hat die nur noch einen Auspuff? Gibt es da noch komplette Bilder vom Endresultat?

bin mal kurz vorbeigesurft… schoene seite!
gru� martin

Folgende Info ist nicht nur f�r MZ-Fahrer interessant:

Nach einj�hriger Pause findet jetzt wieder in Rostock bzw. Mecklenburg wieder eine (die nunmehr sechste) Jumbofahrt (Gespannausfahrt mit und f�r behinderte Kinder) statt.

Weitere Informationen sind auf der Homepage http://jumbofahrt.de.vu/ nachlesbar.

Jeder Interessent ist herzlich willkommen.

Bis bald
Andr�

Nette Seite.
Habe TS 250, TS 250/1, ES 250 und RT 125 (56)-
TS 250/1 im Betrieb, der Rest nicht angemeldet, zum Teil auch nicht fahrbereit.
Suche im Raum OHZ/HB Schrauber evtl. gemeinsame Ausfahrten.

Ich m�chte mehr �ber sr2 wissen.Danke!

Hall�le,

bin beim surfen hierher gelangt. Feine, informative Page.

�ne gute 2005er Saison

Sch�ne Seite,super Hobby.Bin Leidenschaftlicher Simsonsammler und Aufarbeiter wie du.Hab bis auf SR50 alle Simsonmodelle daheim stehen. Wenns mal um wichtige Orginaldetails geht steh ich gern zum Datenaustausch zur Verf�gung. MFG.Cristian.

hallo,
wir haben ein neues motocross forum an den start gebracht. die http://www.motocross-community.de
wir w�rden uns freuen wenn ihr mal bei uns vorbeischauen und vielleicht sogar verlinken w�rdet.
nat�rlich linken wir zu euch zur�ck. einfach kurze mail mit eurer url und kurzer beschreibung an
link@motocross-community.de senden. wir tragen euch dann ein.
viele gr�sse und viel Spa� beim biken.
Peter

p.s. ihr k�nnt auch mit der motorrad-community.com und/oder der Diva-di-Bologna.de linkstauschen…
einfach die com�s auch bei euch eintragen und mir mitteilen. ich trage euch da dann auch ein… 😉

Hello! Nice site you have.

Hallo! Hier ist meine ETZ.
Ich bin auch neu auf dem Gebiet und ben�tige noch einen Tank (blau), einen Benzinhahn, -Schlauch und einen neuen Kr�mmer + Dichtung.
w�hre sch�n, wenn sich jemand meldet.

Hello nice page and it downloads very fast, enjoyed it very much, take care. The internet is a great place to showcase art and increase awareness in the variety of excellent work available.

Hallo Dirk hast eine Super coole Seite und einen guten Beruf Klaase.
Dein Hobby finde ich ist auch toll aber teuer, deshalb hier ein Geheimtip bei Intereese schau mal rein

Nimm dir Zeit zum lesen,nachdenken, entscheide dich, anmelden und Partner werden.

http://duval.erfolgsmacher24.de

…ultimative Erfolgs-Geheimnisse *in der heutigen Zeit*

Gru� Mani

Das 1. Simson Treffen am 1. Mai in Willmersdorf
Ja, es ist so weit, wir vom Club der „Simson & IFA Freunde“ laden zu unseren 1. Treffen ein. Beginn 10.30 h und das Ende wird gegen ca 18.00 h sein.
Es ist geplant einen sch�nen Tag dort drau�en zu verbringen, wo auch der Spa� nicht zu kurz kommt, es steht auch eine M�glichkeit zur Verf�gung, wo gegen kleines Geld (fast nur die Selbstkosten) der Hunger und Durst gestillt werden kann.
Es steht unsern Club f�r den Tag reichlich Freifl�che zur Verf�gung, so das wir uns auf zahlreiches Erscheinen einrichten k�nnen. Da es sich um ein eingez�untes Gel�nde handelt, d�rften wir dort nicht unbedingt den �rger kriegen, wie er sonst in Eberswalde mit den G/W angesagt ist. Von meinem Vermieter habe ich das OK erhalten und auch die Zusage, wenn es dort Gut abl�uft jedes Jahr dieses Treffen zu veranstalten. Es liegt also an uns was wir draus machen.
Auch sind geplant gegen eine Startgeb�hr von 2€ an der Verleihung von 2 Pokalen teilzunehmen.
Der Erste f�r den, der die nachweisbar weiteste Anreise hat.
Der Zweite f�r die beste Simson.
In diesem Sinne auf Zahlreiches erscheinen.
—
Es gr��t Euch Kalle der Rekord-B
aus der n�he von Bernau
www.Simson-Ifa.de

Hallo! Toll da� sich jemand die Arbeit macht und eine so praktische Seite erstellt.
Ich habe mir eine MZ ETZ 250 gekauft und m�chte gern Koffer anbringen. Ich habe aber keine Ahnung, welche Koffertr�ger passen, oder wie man sich selber welche macht (oder machen l�st). Kann mir jemand helfen?

Sch�ne Seite habt ihr da. Schaut euch doch auch mal mein Oldtimer Forum �ber Simson, MZ usw. an.

Bis denne…

Hallo MZ Freunde,
ich habe eine ETZ250 mit Beiwagen und eine ES125 in meinem „Stall“.
Jetzt kommt noch eine ES250/1 dazu.
Suche daf�r eine Ersatzteilliste – wer kann helfen – m�glichst in Dateiform (pdf, doc).
Gru� Norbert

sag mal lieber dirk .bei deiner ganzen arbeit und deinen hobbys . wann hast du denn da mal zeit f�r deine familie ????? wissen deine lieben noch wie du aussiehst oder denken die da kommt ein onkel ??? HDL

Beim st�bern im „Netz“ bin ich auf Deine Seite gesto�en. Sehr gut gemacht! Ich,als Homepage – Neuling bin immer auf der Suche nach Anregungen.
Da ich selbst „alter Rathenower“ bin,(in Neueschleuse aufgewachsen) ist es mir ein Bed�rfnis auf diesem Weg einen Gru� in die Heimat zu senden. Bin seit 1976 im jetzigen Bundesland Th�ringen wohnhaft.
Schau mal auf meiner Homepage vorbei,dann wei�t Du,warum ich auf Deine kam.(seit wann steht Sie im Netz?)
Bikergr��e

hi dirk ich m�chte dir und deiner familie sch�ne weihnachteen und einen rutsch ins neue jahr w�nschen mfg hilmar aus dem sch�nen schwaben land

Hallo Dirk,
ein frohes Weihnachtsfest und einen gutschen Rutsch w�nschen Dir und allen Besuchern Deiner Homepage die MZ-Freunde-Rostock.
Viel Gl�ck auch bei der Verwirklichung Deiner weiteren Zweiradprojekte w�hrend der Winterpause.
i.A. Uwe

Klasse Seite hast du Und ein sehr sch�nes Hobby mit deinen Maschinen.Warum immer wegschmei�en?Das ist doch zu schade!
Fahre eine Daelim und suche eine 125ccm MZ zum Aufbauen.M�glichst aus den Jahren 1953-1960.Nur sie sollte bezahlbar sein und m�glichst laufen.
Kann mir einer Helfen?

Hallo Dirk,wie geht es Dir?Lange nichts von Dir geh�rt.Die Sch�ne Motorradzeit ist nun f�r dieses Jahr wohl um bei uns ist es kalt und s�ffwetter geworden.Bin viel mit meiner alten RT gefahren,f�r die 250-0 hatte ich immer noch keine Gelegenheit gefunden um eine Restauration anzufangen.Wie weit bist Du mit bauen?Wenn du eine Maico suchst kann ich Dir helfen,da mu� man ran,die Maico�s werden zur Zeit wieder richtig beliebt,insbesondere die Altcrosser wollen sie wieder haben.Sch�ne Gr��e aus Zaberfeld

prima deine seite macht mir mut meine zwei mz aufzubauen fehlen nur die finanziellen m�glichkeiten und auch kontakte zu mz-fans um preiswert an ersatzteile zukommen vielleicht kannst du mir ein paar tipps geben noch eine frage? kann ich ohne probleme eine ts 250/1 umbauen mit elektrik, motor und telekabel der etz 251 im voraus danke andi/ ps wenn du zeit hast bitte schreib mir eine e-mail danke andreas_kempten@hotmail.com

prima deine seite macht mir mut meine zwei mz aufzubauen fehlen nur die finanziellen m�glichkeiten und auch kontakte zu mz-fans um preiswert an ersatzteile zukommen vielleicht kannst du mir ein paar tipps geben gruss andi

Hallo Dirk,

danke f�r Deinen Besuch auf meiner Seite:-)
Deine Seite ist aber auch sehr gut.

Weiter so:-)

Gru� Toni

Hai!
Klasse Seite!! Vieleicht wei� jemand der schraubenden ES 250/0 Fahrer wie die Tankembleme runtergehen ohne sie zu zerst�ren, bin gerade dabei, dass gute St�ck zu lacken. Au�erdem suche ich noch eine Gummiteilequelle und einen Kotfl�gel f�r den alten MZ- Beiwagen an meinem Beiwagen ist der neue verbaut und das sieht doof aus!
Vielen Dank f�r Hilfe und Tipps!
Fred

Super Seite hast Du da :O)

Weiter So!!!

Gru� aus dem Pott

Frank

Moin, endlich mal wieder eine Homepage mit Hinweisen und Tips f�r alle MZ-Fans.
Ich restauriere gerade eine ES 250/0(Bj 60) – derzeit alles auseinandergebaut !
Vielleicht kann mir jemand noch f�r dieses ehemalige „Eisenschwein“(war total verrostet/alle halten mich f�r verr�ckt auch nur einen cent hineinzustecken !)folgende Hilfe geben:1.Lampe mu� gespiegelt werden.2.Hinterrad hat eine acht.3.Auspuff nicht mehr brauchbar(lange T�te).4. Teile m�ssen liniert werden.5.Fl�gel an Lampe fehlen.
Projekt „Eisenschwein l�uft jetzt ca. 13 Monate

Help me,
Carsten

Hallo!Eine gute HP hier.Bin gerade dabei eine TS 250 wieder zum Leben zu erwecken die 12 Jahre gestanden hat.Kann mir jemand vielleicht sagen,wie man am besten einen Tank von innen entrostet?

Die Seite ist echt cool. Ich hatte heut in der Schule mit meinen kumpel eine Idee wir wollen versuchen einen richtig gel�ndetauglichen Simmer zu Bauen. Dan sah ich hier deine 1.Moto-Cross Eigenbau Maschine und fande sie Super ich habe sie gedruckt und werde sie meinen Kumpel zeigen mal sehen was er davon h�lt velleicht werden wier sie nach bauen oder Zumindest so �hnlich.Gut ist es auch das sie unsern Vorbilt so �hnlich ist der Simson GS 50so in der art soll er werden.

Sorry for not speaking Germen. Could anybody advise me where I can buy horn and speedometr for TS-250? Please!!!!!!!!

klasse homepage habe n troll1, der hat n mz motor, lese immer mal wieder gern rein…

Ich finde deine Hp echt gineal.
und die BILDER sind am besten
noch viel erfolg

Hallo, eine echt sch�ne HP! Man erkennt gleich den Praktiker und den Zweitakter-Liebhaber. Alles Gute.
Heiko

geile Homepage!
gute Gestaltung mit viel Motorrad Wissen variiert.ich finde es super das man solche alten Motorr�der noch in Stand setzten will.

Hallo bin durch zufall auf deine hp.geraden.
Gute aufmachung! Macht weiter so!
Freundliche gr�sse von Dirk Singer aus Chemnitz!

Frohe Ostern an Alle MZ-Fahrer w�nscht Hilmar aus dem Schwabenland !!!

Hallo Dirk!

Eine super Seite hast Du da gezaubert. Man kann beim einfachen rumbl�ttern schon �ne Menge an Inspirationen mitnehmen.
Ich mag auch alte Motorr�der. Es gibt nichts sch�neres, als sie wieder zum Leben zu erwecken.
Ich habe noch eine Sport AWO stehen, die ich restaurieren und irgendwann (zu wenig Zeit)als mein Zweitmotorrad nutzen will und fahre eine TS 250/0.
Habe sie auch selbst wieder aufgebaut. Soweit ich das kann. Nur an Motoren traue ich mich nicht ran.
Das gute St�ck ist n�mlich undicht.
Die Simmerringe.
Bei den alten 4-Gang Motoren ist ja an die Simmerringe nur nach Zerlegung des Motors zu kommen.
Vielleicht hast Du Zeit und Lust ihn Dir mal vorzunehmen?
Fahre derzeit mit �nem 5-Gang Ausweichmotor, der aber ebenfalls nicht mehr der Beste ist.
W�r schon sch�n wenn der alte wieder schnurren w�rde.

Mit freundlichen Gr��en
Bernd

Hallo ich wolte dir nur ein rie�en Lob aussprechen f�r deine geile Homepage.

Ich selbst baue mir eine ETS 250 „Trophy Sport“
auf und brauche noch eine detalierte Anleitung bzw. Reperatur-Handbuch, also wer so eine Seite kennt bitte mir schreiben (E-Mail).
W�rde mich sehr freuen. Danke

Hallo Dirk ! Deine neue HP ist Dir gut gelungen. Hast Du die RT125 zum laufen gebracht?Viele Gr��e aus Zaberfeld mfg Hilmar

Hallo Dirk!
Endlich mal ein gleichgesinnter aus meiner Ecke.Ich wohn in Voigtsbr�gge was bei Havelberg ist.Habe 2 TS 250 beide m�ssen aber noch beendet werden und ein 251-Gespann,was noch so gut wie orginal ist.Das wird aber noch richtig ordentlich bewegt-z.B. zur Augustusburg zum Wintertreffen.Leider ist sie den Streuatacken der Winterdienste nicht gewachsen.Deshalb suche ich auf diesen Weg jemanden der g�nstig meinen Rahmen Pulver beschichtet. Deine Motorr�der sehen wirklich gelungen aus-wie deine HP.Vielleicht kann man sich ja mal irgendwie treffen.
Gr��e noch an alle MZ-Fahrer+innen

hallo an alle mz freaks alles gute dirk zu der coolen seite .wer von euch kann mir was �ber meine es 300 sagenweil habe eine bekommen und will bissel was �ber das baby erfahren .z.b.wert e-teil kosten,u.s.w. habe leider kein i-net elso nur sms und anrufe w�rd mich sehr freuen .also gute fahrt noch an alle mz,ler und kawasakis.

lange genug mu�te meine etz 250 zusehen, wie ich meine k100 bewegte, aber dieses jahr ist der punkt der wahrheit gekommen. mit etz 3 wochen durch die masuren, mit zelt und kocher und meinem m�del, die eine transalp dorthin f�hrt. emme wurde etwas umgebaut und angepa�t. aufbohren auf 300 ccm, crosslenker, damit l�ngere bowdenz�ge und kabel, anderes ritzel und angepa�te kette, federbeine verl�ngert, hauptst�nder auch, na klar und andere federn in der gabel. tank wird noch umgeschwei�t, gr��er, dicker, denn n�chstes jahr geht es mit dem ding durch norwegen
gru� an alle mz�ler
peter

Hallo Dirk,

sch�ne Seite.
Gr�sse aus Aachen
Peter

Hast es ja fast geschafft…kleiner Tip ;O Der Bing Vergaser von der DKW RT 250-2 passt vorne wie hinten auf deiner ES….mit viel T�ftelei bekommst Du sie damit sehr gut zu laufen.Habe mit diesem Vergaser mittlerweile fast 4000 km gefahren ohne Probleme.Weiterhin viel Spass.

Gru� aus Duisburg

hi dirk,ich komme �bers g�stebuch zu dir.das gabelwerkzeug f�r die ts 250 ist bestimmt kein allzu grosses problem.hast du eine orginalzeichnung davon?wenn ja mach mal ne kopie davon!!!und schick sie auf dem postweg.werde dir dann sofort bescheid geben.einstweilen einen guten rutsch ins neue jahr!!! mfg hilmar

Hallo Dirk,
sch�n, da� du auch an den alten MZ schraubst. Ich schraube auch schon lange aus Spa� an der Freude und freue mich �ber Gleichgesinnte. Schau doch mal auf meine Page unter Privat und maile mir zur�ck. Du kannst einige meiner „Sch�tze“ sehen.
mfg Peter

Hallo Dirk mit Familie!Ich W�nsche Dir und Deiner Familie ein sch�nes Weihnachtsfest und allzeit beste Gesundheit.Ein gutes neues Jahr,und viel Spa� beim Schrauben.Es gr��t Dich und ALLE MZettler Hilmar.

Habe meinen 4 Gang TS Motor von Dirk
machen la�en.L�uft seit 1 Jahr ohne Probleme.
Deshalb gro�es Lob aus Frankfurt am Main.
Gru� Stefan

Hallo Namensvetter, Deine Seiten sind wirklich Klasse! Viele gute Tipps, sch�ne Mopeds usw. Da macht das Internet echt Spass!
Mach weiter so! Wie w�re es denn im Februar mit dem alten Elefantentreffen?

Gruss

Dirk

Hallo,

klasse Seite zum Thema MZ, sch�ne Bilder und ne Menge Informationen, ich bin begeistert und komme auf jeden Fall wieder. Ich freue mich auch auf Gegenbesuch unter:
http://www.t-heubel.de/mz/

Ciao Heubi

Sch�nen guten Abend!
Wirklich ne interessante Homepage.
Ihre Restauration der ES 250/0 ->Klasse!
F�r den Nachwuchs ist also auch gesorgt (Cross-Simmi).

Nach verschiedenen Simsonsssss,einer neuaufgebauten ETZ 150 und einer guterhaltenen TS 150 fahre ich zur Zeit eine komplett renovierte ETZ 250e, daher interessiert mich der Umbau aufs 16er Vorderrad
-wie siehts mit dem Fahrverhalten aus?
-welche Felge/welche Speichen nimmt man am
besten?
-k�nnte ich eine Kopie/Bild der Eintragung in
den Fahrzeugschein/-brief bekommen?

Dann Ihnen und allen anderen noch viel Spa� beim Schrauben!

Hey Dirk echt ne coole Seite!

Bewundere am meisten deine Umbauten an deiner Emme.
Kaufst du auch ne aufgebaute MZ ab? Mz – ETZ 250 auf 300 (sind gleich 30 PS)aufgebohrt + Rz-Auspuff + Rennreifen + Vergaser getunt. Macht grade aus 175 km/h wenn ja kann ich dir in Foto schicken tsch� Lori
P.S.: was kann ich noch machen damit sie Leistungsst�rker wird?

GIELE SIEHTE GRU� an alle mz zangen

oh mann, da kommen vielleicht erinnerungen auf. und ich armes schwein hab nix zum unterstellen und schrauben…, dabei h�tte ich echt lust, mir wieder eine mz zu kaufen (schnauze voll von den japsen…). sch�ne hp, allen eine unfall freie fahrt!

gru� bill

hallo dirk,
ich bin begeistert von deiner hompage, da hat sich wiklich was entwickelt und es ist immer wieder eine augenweide diese tollen oldies anzuschauen und zu wissen mit wieviel freude und ergeiz du an dein hobby gehst. ja, mit leib und seele bist du dabei und es ist mit jedem beitrag in deiner hompage zu sp�ren. freunde der mz haben mit sicherheit viel freude in deinen seiten zu st�bern.
�brigens, wer werkzeuge und andere technische dinge ben�tigt und auch sein technisches hobby durchzuf�hren, dem sei fogende web-seite zu empfehlen. www.foerch.de , da findet ihr vieles f�r den werkstattbereich, werkzeuge, norm-und dinteile, elektrik zubeh�r, technische hilfsmittel und vieles mehr.
schaut einfach mal rein.
und dir dirk w�nsche ich noch viel freude bei der aus�bung deines hobbys und mach einfach weiter so.
gru� von f�rchie

Bin seit 7.Jahren mit meiner TS 125 „verheiratet“ w�rde sie gegen kein Motorrad der Welt eintauschen!!!

Hi Leute!!!
Ich will nur sagen ich liebe meine MZ/ETZ 150
�ber alles, sie ist trotzdem nicht zuverl�ssig.
Hat schon mal einer eine 250er platt gemacht mit einer 150er ich schon…..

Gruss an alle MZler von Schneider

Hallo Dirk,
erstmal klasse Seite. Ich bin auch grad beim Aufbau eines ES250/1 Gespannes, bin zur Zeit beim Seitenwagen zerlegen.Die ES habe ich bereits zerlegt. Jetzt zu meinen fragen an Dich:
Hast Du eine Adresse wo man verchromen lassen kann?Und bei der ES 250/0 ist ein ausenliegender Hebel am Bremsschild vorn, bei der ES250/1 d�rfte keiner mehr vorhanden sein, der Bowdenzug wird innen eingehangen, oder was meinst Du?

Tolle Seite, als „Neueinsteiger“ in die gro�e Welt der ES-Restauration bin ich begeistert das in Rathenow so tolle Seiten entstehen! Ich bin ab jetzt �fter auf der Seite,schon blo� um zu sehen wie die aktuelle MZ Gestalt annimmt!

Hallo!

Diese Seite ist sehr gut. Ich mache jetzt auch eine Website, und ich m�chte ihr bitten, wenn ihr einen sehr sch�nen MZ h�tten, dann schickt bitte mir ein Bild. Danke.

Gruss von Ungarn!

Hallo,
habe Ihre Seiten mit Interesse angesehen. Ich selber habe kein Motorrad. Mich interessiert aber, wie die aktuelle Lage bei der Firma Simson ist. Wer wei� n�heres?
Ein Bekannter von mir hat sich bei einem Simson-H�ndler in Reutlingen nach einem gebrauchten Simson-Roller erkundigt. Der H�ndler hat gesagt, dass er vorerst mit Simson nichts mehr macht, da er Ersatzteile nur noch gegen Vorkasse bekommt.
Ich habe gelesen, dass Simson insolvent ist. Aber ist das auch das endg�ltige Aus oder kann es weiter gehen?

Gru� W. Buck

Hallo Dirk,
Gut ins neue Jahr gekommen und auch flei�ig gewesen?
Ik war es, ich habe mein �lbehalter gefertigt, jetzt nur noch lackieren, montieren und dann bei besseres Wetter ab zum T�V.

Super Seiten mit Gru� von Rathenow nach Rathenow

Tolle Seite hast du da. Habe mit gro�em Interresse Deine ES250-0 Restauration gelesen.
Durch die H�lle 😉 bin ich auch gegangen. Hatte auch die gleichen Probleme mit der Schaltbarkeit des Motors.Zum Gl�ck ging es beim zweiten Mal. Habe meine Es mittlerweile fast 3 Jahre.Nach 300 Stunden Arbeit ist es fast geschafft.W�nsche Dir weiterhin viel Gl�ck bei Deinem Projekt. Es wird sich lohnen.
Gru� aus Duisburg
frank

hallo MZ- Freunde . Ich habe mal wieder mein G�stebuch aufger�umt und Eintr�ge ohne E-mail Adresse und welche die mit dem Teilehandel zu tun haben, gel�scht. Ich hoffe ihr habt daf�r verst�ndnis.Ich w�rde ja auch einen Teilemarkt auf meiner HP einrichten aber ich denke daf�r wird meine HP zu wenig besucht, ODER???
Die Sache mit einem Forum w�re f�r mich auch kein Problem, aber ich bin der Meinung das ich Fragen zu MZ-Problemen selber und pers�hnlich beantworten kann. Man hat ja auch schon bei anderen Foren gesehen das es dort teilweise unter der G�rtellinie zu geht. Ich bin aber f�r anregungen immere offen.
Ich w�nsche euch allen ein Unfallfreies 2003
Euer Webmaster Dirk

Hallo,
das Problem mit dem schlecht schaltbaren Motor kenne ich. Meinen ES 250/2 Motor hab ich gerade wieder aufgemacht. Wei�t Du, wie man die richtige Dicke der Anlaufscheibe ermittelt.
Gemeint ist die vor der schwimmenden Buchse.
Kannst du mir die RAL-Farbnummer deines ES/2-Gespannes geben oder im Farbgesch�ft ermittel lassen?
Viele Gr��e von
Michael

Hallo Dirk,
ich w�nsche Dir und Deiner Familie ein frohes und gesundes neues Jahr! Mach weiter so mit Deiner tollen Homepage!

INGO u. Familie

Liebe ES-Gemeinde,

ich finde die Seiten sehr gut! Bin durch Zufall draufgestossen und werde in Zukunft �fter mal reinschauen. Ich komme aus der BK 350-Fraktion und m�chte es nicht vers�umen, Euch auf der Site www.bk350.de einladen mal vorbeizuschauen!

Viele Gr�sse an alle Ostoldiefreunde von Uli

Prima Seite,
ein frohes neues Jahr,
Gl�ck und vor allem Gesundheit w�nscht
R�diger und Familie

Ein sehr sch�ne Homepage, da schaut maan doch gerne mal rein

Hallo Dirk
M�chte mich auf diesen Wege nochmal f�r Deinen
Super Vergaserumbau bedanken.
W�nsche Dir und Deiner Familie
sowie allen 2 Rad Freak s ( egal welche Marke )
ein Frohes Weihnachtsfest
und alles Gute zum neuen Jahr
Josef

HALLO FREUNDE DES GOLDENEN OSTENS-ZUMINDEST WAS DIE MOTORR�DER ANGEHT-!!!!!
BIN IN EINER �USSERST BESCH…. LAGE.
SUCHE PHOTO IN RECHT GUTER AUFL�SUNG VOM „TROPHY“ SCHRIFTZUG.CHROM UND ANDERE TEILE SIND SOWEIT I.O. . WER KANN MIR IRGENDWIE HELFEN ODER TIPPS ZUM „LINIEREN“ GEBEN.

Wo ist mein Komentar??? Ich entschuldige mich auch das ich zu offt auf den Knopf gedr�ckt habe.

GR�SSE AN DIRK UND AN ALLE MZ LER DIE HIRE MOTR�DER IN ORDNUNG HALTEN, HEGEN UND PFLEGEN UND SIE LIEB HABEN.

Gruss an alle Rollerfreunde! Schaut doch auch mal bei uns vorbei, unser Forum braucht nocht etwas Starthilfe…
Mfg Silla
http://www.rollertip.ch

Hallo,

mein kompliment f�r deine wirklich sehr gelungen Homepage. Sicherlich wird erst alles richtig interessant, wenn auch deine MZ fertig ist. Also, ich bin begeistert – schon deswegen, weil ich auch so ein Gef�hrt mein Eigen nenne.

Mach‘ weiter so!

Mfg: Dirk

Ganz nette site! ETZ 150 grusze aus Holland.

Coole homepage!

Find�s genial wie du schreibst! Kommst mir vor wie mein Kumpel (Nachbar, so Bj.�70), der hat ne RT, Troll, 150er TS… . Is echt genial so mit IFA, MZ, Simson – Freaks zu fachsimpeln. Ich selbst hab ne Schwalbe Bj.�64 Handschaltung, 2 x ES150/2, ES250 trophy + Kastenbeiwagen, SR 50 und allerlei „Schrott“ (zusammengetragene Ersatzteile). Nur schade das man zu wenig Zeit daf�r hat. Aber die Freundin darf ja auch nich vernachl�ssigt werden. 😉

Gr��e aus dem Erzgebirge, an alle alle MZ/Simson � Co. Freunde!!!!!!!!!!!!!

Rico (Bj.�81)

Hallo,
die Seite ist o.k.
Nur der Kompressor, welcher zum Verkauf steht, der sieht mir nicht nach DDR Produktion aus. ( welche Firma sollte das damals gewesen sein?)
Er sieht mir mehr nach einem typischen DDR- Eigenbau aus.
Also nichts f�r Ungut.

Tappi

Ich bin neu auf diese Seite gesto�en und finde sie sehr gut. Ich habe auch eine Simson S51, die aber nicht f�hrt. Meine frage ist diese, gibt es Anbieter oder H�ndler, die neue Simsonr�der verkaufen. Wo gibt es sie und wie sind die Preise? Denn ich spiele mit dem Gedanke mir ein neues Fahrzeug zukaufen.Denn ich habe bei meiner schon alles versucht, finde den Fehler aber nicht. Denn keiner kann mir in meiner Umgebung, noch nicht mal eine Motorradwerkstatt helfen, nun bin ich mit meinem Latein am Ende.

Sehr gute Hompage. Sch�n das Du auch Gespann f�hrst. Fahr selber ein ETZ 250 Gespann.
Leute wer Lust und Zeit hat, kommt vom 05. – 07. Juli 2002 zur 4. Jumbofahrt Mecklenburg, Motorradgespannausfahrt f�r und mit behinderten Kindern, in Niex (bei Rostock) Ausfahrt am 06. Juli ab 10:00 Uhr. Infos/Anmeldung unter 0381-6865705 (Bernd Friedrich) oder www.jumbofahrt.de
Einen sch�nen Kradsommer w�nsche ich allen

Hallo Dirk
vielen Dank f�r Deinen netten Eintrag in userem Gb. Und viele Gr�ssse von dem Rest aus unserem Team. Mach weiter so !

———————————————-
IG Eastbikesunited
Plattform f�r alle DDR Zweir�der

Super Seite!!
Nicht schlecht gemacht“!!

Seid gegr��t, alle miteinander!

Ich wohne nun seit fast zwei Jahren im Bayernland und habe gro�e Sehnsucht nach MZ gehabt. �ber eine Suchmaschiene fand ich diese hervorragende WebSite. Ich werde garantiert regelm��ig reinschauen.
Wer kann mir beim Kauf einer ETZ 125 helfen?
Ich suche h�nderingend eine, auch reparaturbed�rftig.
nanthop@web.de

Danke und unfallfreie Saison!!!
Thomas

Prima interessante Homepage.Seit zehn Jahren
befassen wir uns ausschlie�lich mit Ost-Oldtimern.Wenn jemand Fragen hat oder Ersatzteile ben�tigt, helfen wir gerne.Nat�rlich verkaufen wir auch komplette Motorr�der.Schaut euch doch einmal unsere Site
an:www.die-oldtimer-scheune.de

HallO!

Ich bin Peter aus Ungarn.Ich habe eine MZ Ts 250/1 /1978/

MZ FOREVER!!!! :)))

Hallo Dirk
Muste einfach wieder in Deine Super Hp.
reinschauen.Ganz besonders gef�llt mir Deine
ES 250/2. Habe die gleiche. Eine Unfallfreie
2Rad Saison Dir und allen 2Rad Freaks
von Josef

Hello MZ friends .If you want to know about finnish mz riders dont hasitate to ask me .
We have a mz meting also in FInland in summer
welcome.
I have 3 mz at home.Extra spares are welcome
to ts250 and es 175.Pictures of es175-250 gel�ndersport are more than welcome model 1962 about.
Good luck to you all.

Hallo Dirk
Finde Deine Hp. echt Super.Was mir ganz
besonders gef�llt,es gibt keine Beleidigungen
von irgend eine Rotzl�ffel.Hier gehts nur
um unser Hobby. Zu Deiner Garage. Steril ist
es nur im Krankenhaus oder bei Leute die alles
von anderen machen lassen.�brigens Danke f�r
Tel. Nr. hat alles bestens geklappt.Viel
Erfolg Dir und Deiner Familie von
Giuseppe

Hallo und einen sch�nen Tag
Ich bin stolz deine Seite gefunden zu haben den auch ich besitze eine ES aus 1960 gekauft von meinem Vater. Von mier 2mal aufgebaut.Suche einen Club mit Mz Fans.

Hallo Dirk!
Vielen Dank f�r deinen Eintrag in unseren G�stebuch. Auch deine Seite ist interessant, besonders die Schraubertipps!
Du bist nat�rlich herzlich bei unserem Stammtisch und auch zur Ausfahrten eingeladen.
Und ganz besonders zu unserer Ausstellung!
Nimm einfach mal Kontakt auf, wenn du Lust hast.
Rathenow ist ja nicht so weit!
Viele Gr��e MZ-Club-Torgelow am See
www.MZ-Club-Torgelow.de

Tolle Homepage!!

Schon irgendwo irre, dass sich doch noch so einige f�r die anspruchslosen, technisch zuverl�ssigen Motorr�der aus Zschopau interessieren.
Bin mit einer Armeee-TS 250/1 gro�geworden, hatte Autotrieb und mir nun wieder eine ETZ 250 zugelegt.
Ich m�chte sie allerdings weitestgehend im Orginalzustand belassen.
Naja, bin 33 und f�r mich aus dem Bastleralter raus. Einzig die Schutzbleche werd ich noch in Farbe lackieren, das grau sieht mau aus.
Ich w�nsche gutes Gelingen beim Aufbau der ES, ich schaue regelm��ig vorbei, Gru� aus Dresden, Thomas

einen sehr shone site!!! Ich wohne in Aruba und nur ich habe einen MZ.
In Belgien habe ich noch einen etz250 mit 185000km, aber wie neu, und einen ts250/1, die auch noch sehr gut fahrt.

Hiermit m�chte ich das Kompliment zur�ckgeben wirklich tolle und eindrucksvolle HP
Weiter so
MFG
Fa.Pinta

Tolle Seite. Hab bei den links einen guten H�ndler aufgetan (Danke).
Meine ES 250/1 ist allerdings von 1969(original Typenschild)

Hallo Dirk,

Ich m�chte, dass wir unser kleines Problem aus der Welt schaffen. Dazu bitte ich Dich mir Deine Telefonnummer mitzuteilen, damit uns �ber die Einzelheiten unterhalten k�nnen.

�brigens finde ich Deine Homepage sehr informativ… 😉

mfg andreas teschner

super page! finde es super das sich noch so viele „kranke“ schrauber f�r die besten bikes noch interessieren. echt geil! bin zur zeit dabei meinen eigen fighter aufzubauen (mopedrahmen mit einem „etwas“;-) getunten 150er ts motor). teilebeschafung ist bei mir kein problem wohne ja nur 300m vom mekka entfernt. see you (emmen-rausch 17.-18. 8.02)

Hallo allerseits.
sch�ne Seite.
Und Viele Gr��e von der IG EASTBIKESUNITED UCKERMARK
PS: W�rde mich freuen auf Deiner Linkseite aufzutauchen 🙂

deinepalette ist sehr aufschlussreich,aber angebot und nachfrage fuer emme-freunde schleift ein bischen.dein 250/1 freund aus sch�nebeck

Tachchen!
Respekt. Tolle Page und tolle Umbauten.
Sch�n, das es noch viele Leutchen gibt, die die Etzen in ihr Herz schlie�en.
Auf meiner HP gehts auch um Simson und Mz.
W�re nett, wenn du sie zu Deiner Linkliste hinzuf�gen w�rdest. Weiterhin viele Besucher,
ES LEBE MZ! Allzeit gute Fahrt, Martin

Coole Seite, hilfsbereiter Kerl, alles in allen grosse Klasse. Unfallfreie Fahrt, KEEP ON BIKIN�
MZ still alive

Hi!
Prima Seiten und interessante Projekte, die du schon hinter und vor dir hast. Ich selbst bin auch gerade dabei meine 85er ETZ 250 zum Chopper umzubauen. Hab und werde ich alles auf meiner Seite in Wort und Bild festgehalten.

W�re toll, wenn wir mal Kontakt aufnehmen k�nnten um von einander zu lernen, da ich ebenfalls ein begeisterter Schrauber bin.

Guten Rutsch ins Jahr 2oo2!
CU…und immer eine Schraube locker!
Bernd Desens

Hi Dirk

Muss ich mich doch mal als Emmi-Treiber (nicht Emme) hier auch verewigen. Finde die Seite klasse. Das Design ist mir etwas zu bunt, aber trotzdem gut. W�nsch Dir weiterhin viel Spass mit Deinen MZ-Motorr�dern und viele Besucher auf deiner Homepage.

mfg Basti

ASTREINER STREIFEN GUT GEMACHT DIRK UND UWE!!!DU NIMMST DIE SACHE JA ERNST und ich auch ,deshalb klappt die tankgeschichte auch.

Ich hoffe es klappt alles bei Dir!!
Sch�n gemacht!!
Gaaaaas: Ketchup!!

Hallo Dirk,
Deine Homepage finde ich absolut toll und ich denke, sie ist f�r alle MZ-Freunde eine Augenweide und Du dann sicher auch ein kompotenter Gespr�chspartner.
Also MZ-Freunde und die, die es werden wollen… der Dirk kann Euch sicher helfen mehr �ber die Geschichte und den technischen Details von den Zschopauer Maschinen zu erfahren.
Hey, vielleicht entsteht ein MZ-Chat im Net?
Also Dirk…. weiter so.

Sei gegr��t von
Foerchiiiiii

Deine Homepage habt ihr ja klasse hinbekommen,
sieht schon ganz prima aus.
MfG Marko

Gr��e hiermit alle MZ Fahrer und nat�rlich den Betreiber dieser „Hohmp�itsch“.
Ich w�nsche allen weiterhin viel Spa� mit ihren Emmen.
Ciao Heubi